國際
2023-08-17 18:54:29

世界最長鐵路隧道封閉一星期 意外車卡仍在管道重開時間未明

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瑞士哥達基線隧道上周的貨運列車意外,至今未完成清理。(X圖片)

瑞士哥達基線隧道上周的貨運列車意外,至今未完成清理。(X圖片)

世界最長的哥達基線隧道,在上星期發生貨運列車的事故,然而至今據報仍有脫軌的車卡留在隧道之內,令到隧道的重開無期。

在2016年開幕,耗資120億美元及20年興建的瑞士哥達基線隧道,在上星期發生意外,一輛貨連列車在隧道內有16個貨卡出軌。瑞士國家鐵路部門就表示:「發生這樣的事故,對我們打擊很大。幸運地,那裡沒有人受傷,雖然物質上的損失嚴重。」當地鐵路部門表示,大約有8公里的路軌以及2萬個混凝土造的路枕需要更換,然而在隧道內仍有車卡及貨物未清理。

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瑞士哥達基線隧道上周的貨運列車意外,至今未完成清理。(X圖片) 瑞士哥達基線隧道上周的貨運列車意外,至今未完成清理。(X圖片) 瑞士哥達基線隧道上周的貨運列車意外,至今未完成清理。(X圖片)

客運服務重啟時間未明

當局表示,未有受影響的另一邊路軌,可以在8月23日重開予貨運使用,但載客列車將不能使用該路段的軌道。他們又表示:「在脫軌事故後,隧道已停止貨運及客運服務,列車因此要改道行駛。目前沒有跡象隧道仍要關閉多久。列車改道也令旅客在行程上需要花更多時間。」據報當局估計需時可能要數月,或至明年才可以讓客運列車重新使用。

有關的隧道原本可為歐洲的高速鐵路通過阿爾卑斯山脈的南北,而除了客運之外,也是德國與意大利間貨運的主要通道。

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