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2023-11-20 16:07:55

波音787首次降落南極洲 滑行3000米冰雪跑道(有片)

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波音787首次降落南極洲,滑行3000米冰雪跑道。(X)

波音787首次降落南極洲,滑行3000米冰雪跑道。(X)

挪威大西洋航空(Norse Atlantic Airways)一架波音787夢幻客機(Boeing 787 Dreamliner),於南極時間周三(15日)凌晨約2點成功降落在距離特羅爾研究站6.8公里處的特羅爾機場(Troll Airfield),這是夢幻客機首次飛往第六大洲,成功寫下歷史。

綜全報道,該航班於本月13日從奧斯陸起飛,中途經停開普敦,然後繼續向南飛行。特羅爾機場的跑道長3,000公尺、寬 60 公尺,由冰雪雕刻而成,平時做為簡易機場使用,平均溫零下25度本次降落挑戰在於沒有無線電導航系統引導飛機,機場也無法提供任何測量速度與方向的協助。。不過,這並非意味有固定航線往返南極。今次航班原來是45名挪威極地研究所科學家的包機,將多名科學家和12噸的設備運送到南極洲的特羅爾研究站。挪威極地研究所所長Camilla Brekke表示:「我們可以透過使用大型現代化飛機來實現環境效益,這可以幫助減少南極洲的整體排放和環境足跡。而如此大型的飛機也為特羅爾的物流開闢了全新的可能性,這也將有助於加強挪威在南極洲的研究。」

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特羅爾機場的跑道長3,000公尺、寬 60 公尺,由冰雪平整而成。(X) 這是夢幻客機首次飛往第六大洲,成功寫下歷史。(X) 這是夢幻客機首次飛往第六大洲,成功寫下歷史。(X) 這是夢幻客機首次飛往第六大洲,成功寫下歷史。(X) 特羅爾機場的跑道長3,000公尺、寬 60 公尺,由冰雪平整而成。(X)

波音:波音787燃油效率是獲選因素之一

安排該航班公司Aircontact Daniel Carey表示,波音787載貨空間充足,使其成為此趟旅行的理想飛機。而波音公司現場服務代表Paul Erlandsson表示,其燃油效率也是雀屏中選的其中一個因素,波音787無需加油就成功飛往南極洲並返回開普敦。

挪威大西洋航空公司行政總裁Bjørn Tore Larsen在一份聲明中表示,能夠共同實現首架787夢幻客機著陸南極的重要時刻,整個團隊感到非常榮幸和興奮,這完全可展現我們飛行員及機組人員的訓練有素、技術精湛,以及波音飛機的先進之處。

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