二元乘車優惠計劃已推行多年。(資料圖片／李睿哲攝)
俗稱「二元乘車優惠」的「政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」推行多年，政府至今共向公共交通營辦商發還約67.3億元，另在過去3年在實地監察調查發現1,108宗懷疑濫用個案。
發現6宗營辦商報表異常個案
運輸署回覆立法會特別財委會書面提問指，公共交通營辦商和八達通公司，每年要就二元乘車優惠的乘搭紀錄和票價差額提交審計報告。署方過去3年恆常檢視紀錄和報表時，曾發現6宗異常個案，已轉交警方跟進，當中兩宗調查後未發現可疑，餘下4宗仍待調查。
政府2022-23年度向專營巴士營辦商發還11.7億元少收的車費。(資料圖片／蘇文傑攝)
上年度向營辦商發還30.7億元車船費
政府上年度共向營運商發還30.7億元少收的車船費，當中以專營巴士收最多，佔11.7億元，其次是11.6億元的港鐵，專綫小巴營辦商亦涉5.5億元。
在公眾教育和宣傳方面，政府去年7月已推出宣傳短片，鼓勵合資格人士善用短途車及分段收費，又在上月展開新一輪宣傳計劃，提醒60至64歲人士必須用樂悠咭才可享用二元乘車優惠。
政府推出「二元乘車優惠正確使用攻略」宣傳
