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2023-03-07 10:56:42

北角的士車禍|高齡司機屢生意外 醫學會:體檢即時難評估協調能力

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高齡司機屢生意外,醫學會指體檢即時難評估協調能力。(資料圖片/文詠琛攝)

北角炮台山道周日(5日)有的士落斜時懷疑失控撞向途人,造成二人危殆。業界指,現時行內60歲以上司機佔約七至八成,高齡司機問題,再次惹起社會關注。而運輸署目前正檢討駕駛執照持有人的體格證明機制。

體檢即時難評估協調能力

醫學會會長鄭志文於電台節目中認為,現時規例要求,70歲以上商用車司機最少每三年做一次體檢,頻率比較不足,因年紀大的司機,身體轉變得比較快。事實上,醫生在簽發商用車司機健康證明時,有一定責任,因此要非常小心。

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若為職業司機做檢查,需要的時間應較長,過程亦要較嚴緊,最好是清楚相關司機過往的病歷,但他表示,現時這些司機做體檢時,根本不需要向醫生透露職業。而對於司機的手、眼及腳等協調能力,鄭志文則稱,私家醫生或未必可透過臨床檢查即時做到,故其建議政府可以考慮設立電腦模擬中心,協助商用車司機進行體檢。

高齡司機屢生意外

至於香港汽車會會長李耀培則表示,現時醫生為70歲以上商用車司機進行體檢時,傾向是整體評估為主,而非正式的體檢。他建議應改在醫院為司機進行體檢,包括驗血,驗尿及進行心電圖檢查,如果擔心司機在財政上無法負擔,政府應向他們提供優惠,甚至讓他們免費做體測,因涉及道路安全的問題,政府有責任確保司機的身體健康情況。

近年不時有高齡司機發生車禍。今年1月,一名已屆87歲的姓梁的士司機,在9日內接連發生3宗車禍,其中一次其更於金鐘夏慤道「自炒」撞向路壆,繼而向右翻側。而在去年5月,一名93歲姓黃老翁,駕私家車駛至近中環AIA Vitality公園對開失控,剷上行人路及撞毀逾3米欄杆,再撞入「碰碰車」遊樂設施。

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