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2023-05-03 20:33:40

天星小輪船長猝死 船公司:輪更表沿用多時 員工普遍支持

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天星小輪一名船長清晨猝死船上。(資料圖片/李睿哲攝)

天星小輪一名船長清晨猝死船上。(資料圖片/李睿哲攝)

天星小輪一名船長今日(3日)清晨猝死船上,其太太透露死者已連續23日上班,形容他工作辛苦、曾透露很疲勞,希望天星小輪可以給予一個交代。天星小輪回覆本報查詢表示,公司現有船隊輪更表已沿用多時,員工亦普遍支持現有制度並要求保留,公司會配合調查今次事件,安排如有不足之處會盡快改善。

一連5日例假方便員工離港

天星小輪指,公司和全體同事均對於有員工當值時離世,表示十分惋惜,會全力配合調查該員工的致命原因。天星小輪表示,現有輪更表絕大部分均是每更8小時工作、餘下16小時休息,而在調更日子亦會有最少12小時休息。現有一連5日例假的安排,可方便員工往內地或外地消閒、探親等。

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天星小輪表示,員工普遍支持現有輪更制度並要求保留。(資料圖片/陳奕釗攝)

天星小輪表示,員工普遍支持現有輪更制度並要求保留。(資料圖片/陳奕釗攝)

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工會:通宵更工作量較低

小輪業職工會理事長范強接受本報查詢時解釋,船長工作一般以30日為一個循環,即連續工作25日後休息5日,每日分成三更。他表示,今次涉事的通宵更工作量一般較低,「返工揸一、兩轉船就收船……大部分情況(凌晨)都可以安心瞓覺」,至清晨約5時起床並檢查船隻機件、操作等,之後開多一、兩轉船,由早更員工接手後便可收工離船,「呢套制度行咗好多年。」

天星小輪又指,內部雖不時有討論安排有否需要修訂,但員工普遍支持現有制度並要求保留,公司未來將繼續與各員工溝通及檢視安排。范強亦稱,入行約15年未聞類似意外,相信今次屬個別事件。

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