上月發起罷駛行動的九巴女車長葉蔚琳，在工業行動結束一周後，正籌組合法工會之際，包括她夫婦二人在內的4名車長，昨突被九巴解僱。葉昨晚與丈夫一同見記者時，不時眼泛淚光，惟稱無悔當日號召車長罷駛，「做正義嘅事唔可以後悔，死而無憾」，又期望團結所有工會保障同事權益。夫婦二人其後連同到場聲援的市民及同事在荔枝角九巴車廠通宵靜坐。
葉蔚琳與丈夫劉卓恆同被解僱。(蘇文傑攝)
月薪車長大聯盟發起人葉蔚琳上月牽頭發動罷駛，外界一直盛傳九巴會「槍打出頭鳥」解僱她，而在罷駛翌日(2月25日)，葉一度否認被停職，甚至認為公司不會「喺呢個時候咁做」，其後在27日(即上周二)的凌晨，葉表示接受九巴回應大聯盟的訴求，即時暫停工業行動。事隔7日後，九巴人力資源部昨向葉蔚琳發出「終止僱用通知」，由今日起生效，有關「通知」未有解釋解僱原因，只列明會按《僱傭條例》第7條向她發放7天代通知金及多項補償金，合共逾7.6萬元。葉蔚琳在該通知寫上「本人拒絕簽收」，其後她向傳媒發放會面錄音，會上她拒絕簽收支票，並已交還職員證。
九巴：嚴重違規 4員工被紀律處分
除葉蔚琳被炒，另有3名車長受牽連，包括葉的丈夫劉卓恆、一名屯門車廠車長及一名九龍灣車廠車長。九巴事後解釋，就近日個別員工於當值期間的嚴重違規行為，有關員工於執行駕駛職務時，擅自離開工作崗位或停駛，對乘客安全構成威脅，亦對其他道路使用者產生危險。九巴承認已向4名員工採取紀律處分，決定終止僱傭關係。消息指，九巴資方近日與多個工會及車長「摸底」後，發現葉蔚琳雖聲稱有約千人加入大聯盟的WhatsApp群組，惟實際可動員的僅約30人，相信即使再發動工業行動，影響力也有限，遂即時將她解僱，相信九巴解僱行動告一段落。
聯絡其他工會商對策
葉蔚琳與丈夫昨晚晤傳媒，坦言無悔發動罷駛，「做正義嘅事唔可以後悔，做到底都要做，咁樣先有希望，如果個個都唔伸張正義嘅話，咁呢個社會唔會開心㗎，我死而無憾」，惟對有其他同事被牽連感到難過，又指已陸續聯絡其他九巴工會商討對策，即使各工會最終未必站在同一陣線，「總有朋友，總有敵人，希望盡我哋努力。」葉蔚琳不評論九巴解僱的決定是否不近人情，只稱「大家嘅眼睛係雪亮，由大家去判斷……能夠咁樣，都係功德圓滿，對自己一個交代。」前路茫茫，惟葉蔚琳未感憂心，亦不擔心生計，指深信本港仍有不少良心企業，也許將來有十間公司拒聘，只有一間肯願聘用便可，笑言「我又唔係要求高薪厚職，我只係希望有個穩定嘅收入咋嘛」，「我成日相信一樣嘢，好人一定有好報」。多個政黨及工會約70人昨晚到荔枝角車廠外集會聲援被炒車長，並高喊「立即復工，重回談判」的口號。
勞福局長羅致光：關注事件
勞福局長羅致光昨晚回覆本報查詢時，指仍關注事件，並向勞工處同事了解，暫沒回應。勞工處表示，僱傭條例保障僱員行使參加職工會的權利，如僱主因僱員行使職工會權利而遭解僱，可被檢控，處方會聯絡有關人士，如有證據證明任何人士違反勞工法例，定必作出檢控。
職工盟斥殺一儆百 製造白色恐怖
職工盟批評，九巴公然秋後算帳，報復工業行動的發起人，是殺一儆百，製造白色恐怖，促九巴對涉事車長無條件復職。立法會交通事務委員會副主席林卓廷已要求就九巴管理問題及勞資關係召開特別會議，又認為罷駛沒影響行車安全，對乘客影響輕微，但九巴卻秋後算帳、「殺雞儆猴」，解僱員工如同火上加油，加劇勞資雙方對立。工聯會立法會議員陸頌雄強烈譴責九巴決定，認為有打壓員工之嫌，員工應有捍衛權益的權利，公司不能以解僱手段打壓發起工業行動的員工。
葉蔚琳於上月24日，因不滿九巴的薪酬調整方案對月薪車長無得益，發起工業行動，並於晚上在尖沙咀麼地道巴士站，一度將巴士停在站口拒絕開出。
葉蔚琳的終止僱用通知信。
