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2017-08-07 06:00:00

排隊等起飛逾2小時 深航機艙熱暈女客

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乘客多次要求空姐開冷氣不果。(互聯網)

乘客多次要求空姐開冷氣不果。(互聯網)

台灣因有電塔遭颱風吹倒而面臨供電危機,政府部門帶頭在中午關冷氣慳電,至昨日有傳台電一名員工因此中暑送院,對岸深圳航空則有一個排隊兩個多小時仍未能起飛的航班,因機艙冷氣供應不足,導致一名女乘客中暑暈倒,惟深航事後要求該女乘客簽署免責協議才肯起飛,惹網民譁然。


內地傳媒報道,上周一深航一個從大連飛深圳的航班,原定下午3時10分起飛,但延至下午4時許才完成登機。乘客有感機艙內相當悶熱,不斷要求開冷氣,惟機組人員以各種理由推搪,又表示「已經開了,只有這麼大」,直至下午6時40分左右,航班仍未起飛,一名女乘客卻因胸悶乏力,中暑暈倒,需機場救護人員上機急救。報道還提到,女乘客甦醒後,機組人員要求她簽署免責協議,才可繼續行程。

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機場冷氣車不足
深航解釋,當日大連機場的冷氣車有限,無法供應予所有待起飛的航班,故只能靠客機自身的輔助動力裝置提供冷氣,惟當時停機坪溫度達攝氏60度,而僅開啟該裝置時,機艙溫度只能維持在30度。至於免責協議,深航表示實為「旅客告知書」,告知其健康情況不適合繼續行程而堅持搭機時可能遇到的風險。

不少網民認為,不論是任何原因,都不應讓乘客在三伏天於密閉機艙內等數小時,並應增加供應飲用水及盡力調度冷氣車。另有資深機長指出,輔助動力裝置的製冷「是足夠的」,若指其製冷效果有限,「可能是它故障了,或者這台空調製冷效果不好,也可能是維修不力」。

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