文錦渡內地口岸發生罕見事故！深圳當局周日晚公布，文錦渡口岸入境通關現場於當日下午6時出現地面沉降，為確保入境車輛安全，暫停文錦渡口岸入境內地的客、貨車通關業務。文錦渡口岸過境巴士服務須改經香園圍口岸前往深圳。運輸業界指，事故只影響貨車北上，鮮活食品抵港沒有受到影響。有資深結構工程師認為事故不尋常，或涉及局部土壤的液化或潛變，近日落雨亦有機會影響土地發生地陷。
內地工程人員昨開始拆卸事故現場的查驗亭。
深圳市人民政府口岸辦公室於周日晚上發出公告，指文錦渡口岸入境通關現場於當日下午6時出現地面沉降，存在安全風險。而為確保入境車輛安全，經省有關部門同意，暫停文錦渡口岸入境客、貨車通關業務，原經文錦渡口岸入境的車輛可從深圳其他口岸入境，出入境旅客從其他口岸通行。口岸辦指，市、區相關單位已啟動應急處置預案，第一時間抓緊搶修；而恢復通關時間待搶修完成後及時公告。
運輸及物流局長林世雄昨表示，內地已向特區政府通報事件，文錦渡跨境巴士服務北行會改用香園圍口岸，南行通道不受影響，其他貨運會用其他通道北行返回內地。他又指，文錦渡的貨運大多是鮮活食品，由於南行通道沒有受影響，預計事件對於供港鮮活食品的影響不會很大。至於何時重新通車，以及沉降原因，林世雄表示，地陷範圍屬內地管轄，相信內地會就這方面進行研究，找出復修方案，確保客車和貨車的復運，可令人滿意。
據現場圖片所見，文錦渡口岸入境內地方向的驗車通道有地面拱起，近查驗亭的地面則明顯下陷，查驗亭結構扭曲，有明顯裂痕和傾斜。昨日地面沉降現場已有多架工程車輛拆卸查驗亭，工程人員同時灑水減少灰塵。
沉降現場有地面拱起。 (網上圖片)
文錦渡口岸周邊道路未受影響，如常行車。
不足兩成貨車經文錦渡
落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示，事故只是影響到貨車北上，鮮活食品抵港沒有受到影響。現時內地司機裝貨後，再於口岸交至香港司機，相信此步驟會出現阻滯，對接駁司機的工作有少少影響，但不會影響供應鏈。
他又指，近年跨境運輸落實「東進東出、西進西出」策略，東部貨運經蓮塘和文錦渡口岸，西部經深圳灣口岸，現時文錦渡的使用逐漸被蓮塘香園圍取代，估計現時使用文錦渡口岸的跨境貨車不足兩成，並指文錦渡口岸未來只會保留運送鮮活貨品。但他指出，文錦渡口岸未來仍有客運，故內地政府仍需要進行修復。
文錦渡跨境巴士北行改用香園圍口岸。 (陳奕釗攝)
倪學仁：或局部土壤液化潛變
資深結構工程師倪學仁認為，今次事故並不尋常，相信非一般沉降事故，不是由漏水沖走泥土造成，「一般沉降，是窩了下去，今次閘門裂得嚴重，扭曲了，見到地面有起伏，可能地底有塊泥土擠了去另一處」。倪估計事故有機會涉及局部土壤的液化或潛變，「是土壤的行為，很難判斷，要做斟探才有機會知道原因」。他又指，文錦渡橋自2005年通車，至今近20年，而且近日落雨，均有機會影響土地發生地陷。
他指，當局可以重鋪路面，該路段便可以暫時使用，但長遠仍有可能出現土壤的移動，故需要勘探和分析成因，再作永久性的修復措施。
