港鐵東鐵綫即將分階段安裝閘門,各車站月台的上落車位置因而需要重新編排。今日(19日)起,東鐵綫有25個月台會採用新的列車停靠位置,港鐵形容新位置可令月台乘客分布更平均、屬未來月台閘門的位置,又說月台空隙情況將得到改善。
港鐵將加派人手協助乘客
港鐵日前指,今日(19日)起乘客可按月台灰色標示排隊,東鐵綫沿線車站會透過廣播、通告及月台顯示屏等,提醒乘客有關安排,另會加派人手協助。在完成前期工序後,港鐵會按計劃於馬場站和大埔墟站開始,陸續在沿線各站安裝月台閘門。
頭等車廂方面,港鐵已重置和增加月台的頭等核准器,令所有頭等車廂候車位置均會有兩部核准器。至於原有的藍色候車位置標示,港鐵指將逐步移除。
使用新停車位置的東鐵綫車站或月台
- 旺角東站:一、二號月台
- 九龍塘站:一號月台
- 大圍站:一號月台
- 沙田站:二、三、四號月台
- 火炭站
- 大學站
- 太和站
- 粉嶺站
- 上水站
- 落馬洲站
- 羅湖站
停車位置沒有改變的東鐵綫車站或月台
- 旺角東站:三號月台
- 九龍塘站:二號月台
- 大圍站:二號月台
- 沙田站:一號月台
- 馬場站
- 大埔墟站