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2024-06-17 22:31:24

氫能發展策略|政府稱氫能車不比石油氣危險 城巴:氫巴數周後料首航過海線

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城巴未來數周會安排氫能巴士行走過海路線。(資料圖片)

城巴未來數周會安排氫能巴士行走過海路線。(資料圖片)

環境及生態局發表《香港氫能發展策略》,目標明年向立法會就使用和儲存氫氣等提出修例,期望同年完成立法過程。環境及生態局局長謝展寰表示,經機電署詳細評估和研究後,確定氫能巴士在特定安全設計和設施下可以使用隧道,又稱因社會關心氫能車安全,即使目前沒有法例禁止氫能巴士使用隧道,但仍然審慎處理。

▼食環署將試驗左軚氫能電動洗街車▼

食環署將試驗3輛左軚氫能電動洗街車。(鍾式明攝) 食環署將試驗3輛左軚氫能電動洗街車。(鍾式明攝) 食環署將試驗3輛左軚氫能電動洗街車。(鍾式明攝) 食環署將試驗3輛左軚氫能電動洗街車。(鍾式明攝) 食環署將試驗3輛左軚氫能電動洗街車。(鍾式明攝)

地球之友倡制定航運業能源轉型時間表

城巴現正在九龍試驗氫能雙層巴士,城巴發言人回應指,正計劃安排氫能巴士在未來數周內首次行駛過海路線,又認為制定清晰路線圖和政策框架,再借鑑內地及海外營運經驗,以及提供相應財務支援與補貼,氫能經濟將能夠快速發展,使香港成為引領全球的新能源技術中心。

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香港地球之友表示,港府必須把握發展氫能的機遇,加強與國內在氫能產業發展方面的合作,充分利用國內產業基礎和政策支持等優勢,共同推動兩地在氫能領域的創新發展。組織又提出多項建議,包括應制定航運業能源轉型時間表、增加環保基金撥款,以及提高公眾認識和教育等。

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