內地旅客來港跨年倒數後滯留香港事件,政府推出三方面措施加強應對,包括在未來舉辦大型活動前,由政務司司長主持跨部門會議,又會與內地商討,延長鐵路口岸通關時間以及增加24小時通關口岸。中港澳直通巴士聯會秘書長李少鳴在電台節目說,認為可在農曆新年前,做到在大型節日活動延長口岸服務,他指只要給予業界兩三日準備以配合人手安排。
李少鳴認為延長深圳灣口岸服務時間會比較好,因口岸鄰近深圳南山,距離本港市區約40分鐘車程,切合內地市民需要。他又說,聽到有指除夕當晚關口有很多「白牌車」,他說問題不一定是出於「白牌車」,事實上私家車的過關方式與直通巴不同,是人與車一起過關,所以時間會較長,他認同集體大型運輸系統是應付假日人流的方法。他相信只要做好配套,仍會有旅客考慮以跨境巴士往返兩地。
業界冀打擊「白牌車」
非專利巴士聯會主席蔡順基認為,應在特別活動時才延長口岸通關時間,否則將影響直通巴生意。他關注除夕凌晨皇崗口岸有近1,600輛車過境,近90%是私家車,質疑有「白牌車」載客,希望政府嚴厲打擊「白牌車」。
旅遊促進會總幹事崔定邦說,社會應重新認識深港兩地往來的模式,現時兩地交通方便,不論內地來港或港人北上,都可能選擇即日往返。對於有旅客認為本港酒店房價太貴,崔定邦說房價從來因應需求變化,除夕夜維港兩岸的酒店,房價一定較高,但如果在荃灣及將軍澳等地區的酒店,價格並非很貴。他不認同香港無法吸引過夜旅客,指去年有3,000萬人次訪港,超過一半是過夜旅客,他有信心2024至25年度訪港旅客的數目會繼續增加,認為今次旅客滯留事件只是小風波。