有同行在牛池灣看到很多的士在雙黃線路上排隊，在網上有感而發。(網民Ng Yamato@FB群組「的士司機資訊網 Taxi」)
雖然運輸署在各區有設立的士站，供的士排隊候客，但一眾行家在入夜後都有不成文規定的「的士站」，有時候較政府設立的的士站更方便乘客。有網民日前在牛池灣看見為數不少的的士，竟選擇在雙黃線的路上等客，表示不理解為何「有班同業甘願冒住抄牌既(嘅)風險都排呢度」，又認為該處上車的客人「頂多駁腳去附近既(嘅)姐(嗟)」。
有其他網民就認為，的士不會無緣無故在該處排隊，「嗰度肯定係有客先至會喺度排，做人做事都係要搏㗎喇，個個守規守矩，搵鬼島(到)食呀？總之唔好阻到人咪算囉」。亦有留言指出，這個「地下的士站」已存在數十年，只是近年才改為雙黃線，「以前未係深夜已有人排，多數上彩雲短途，但深夜後清水灣電視城收工，廠巴會車人出來呢度落客，咁駁腳就長短都有。」另有人笑言葵涌新都會廣場外的巴士站，雖然經常有行家被警方抄牌，但每日仍然會有很多的士在該處等客入馬灣。
此外，有人就慨嘆「當一切絕望既(嘅)時候，就會被逼做呢啲反智既(嘅)野(嘢)」，亦有指有時晚上沒有太多柯打的時候，該處雖然短途客為主但都算多客，「冇乜環境好過周圍兜啦，就算係做柯打嗰啲咪當有個紮馬位 邊排邊睇」，認為該處也可方便地前往很多地區接單。
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