
(林俊源攝)
理大航空服務研究中心新翼昨開幕,並與波音公司再次簽署5年合作協議,研究飛機維修技術。新翼面積達1,500平方米,中心未來數年亦會投入超過3,500萬元購買新儀器。理大指,與業界合作研發新技術,既可滿足航空業界的需求,又可鞏固本港飛機維修中心的領導地位。
理大副校長(科研發展)衛炳江稱,中心過往的研究,逾七成研究項目已被業界採用,昨即場展示最新完成的項目—「檢測和修正表面缺陷」(圖),利用機械人對受損的飛機零件作照明及掃描,找出零件受損的位置(如輕微凹陷或劃痕),機械人會對零件打磨修正,使零件可以再次使用。機械人較人手修復快兩個半小時,同時亦降低維修所需的營運成本。
他指出,現時全球飛機維修人手不足,面對未來中國將增加更多飛機及航班,中心希望透過科研成果,以機械幫補人手不足,解決業界面對的問題。