運輸署去年收314宗路試結果投訴，林世雄回覆正研究錄影駕駛考試。(資料圖片／羅庸軒攝)
近年涉及駕駛路試投訴個案數目有上升趨勢，去年運輸署共接獲314宗有關投訴，是近10年來最多。立法會議員劉智鵬就事件向運輸及物流局局長林世雄查詢，林世雄指，運輸署正研究錄影駕駛考試，又表示會檢視現行情況而增加路試數目。
林世雄：正研究錄影駕駛考試
林世雄表示，運輸署正研究攝錄駕駛考試過程的可行性。研究方向包括技術要求、私隱問題、攝影機或影片所涉及的法律責任、所需費用等，預計初步研究工作在今年內完成，之後會視乎研究結果，再與業界商討推出試驗計劃的安排。
運輸署亦正與廉政公署檢視考牌主任的上班報到安排，以確保考試制度公平、公正及廉潔之餘，又增加路試數目，預計檢視工作將於2023年第三季完成。
運輸署去年收314宗路試結果投訴，林世雄回覆正研究錄影駕駛考試。(資料圖片)
運輸署每工作天平均安排約700個路試
根據運輸局數據，截至今年5月底，撇除筆試，各類駕駛考試路試，包括巴士、重型貨車等車種，一共有10.3萬人輪候，其中私家車及輕型貨車的合併試，各有約3萬人輪候。林世雄指，運輸署每年安排約16.7萬個路試，每個工作天平均安排約700個路試。
此外，運輸署透露各類駕駛及格率，當中輕型貨車合併試的及格率為26%；私家車則為30%；最低及格率的是小型巴士僅16%，但林世雄指現時及格率與最近10年情況大致相若。
政府公布路試輪候人數及合格率
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