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2022-04-28 04:31:14
日報

領牌現人龍 網上辦理比率低 運輸署承諾推廣網約拒派籌

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領牌現人龍 網上辦理比率低 運輸署承諾推廣網約拒派籌

運輸署櫃台服務經常大排長龍。(資料圖片)

運輸署牌照事務處櫃枱服務重啟,多個辦事處又再大排長龍,審計報告指,雖然運輸署亦接受郵寄、投遞箱或互聯網遞交申請,但透過網上申請牌照服務使用率低,在2021年截至6月,續領車輛牌照只有15,258次、佔整體續領申請3.7%;續領正式駕駛執照的網上申請雖然較多,但只佔整體32%。報告透露,運輸署在2016至2019年期間進行周年市民意見調查,發現33%至58%不知可於網上申請續領正式駕駛執照或車輛牌照,審計署建議應加強宣傳。

想避免在牌照事務處輪候幾小時,運輸署亦有推出預約申請服務,審計署發現,除續領車輛牌照/申請車輛過戶(83%),和保留/轉移車輛登記號碼(74%)的預約名額使用率較高外,其他服務均少於五成。預約服務的申請人出現大量失約個案,分析2016至2020年期間使用預約服務的申請個案,有19%至25%「失約」。審計署認為,運輸署應密切監察預約服務的失約率,並採取措施降低失約率,例如以短訊提醒申請人等。

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審計報告又指,4間牌照處的工作量不平均,其中金鐘及長沙灣處理八成的申請。但運輸署回應指,觀塘及沙田牌照處規模較小,除提供基本服務,亦處理郵寄申請後勤事宜等,定位不同,工作量不能單以處理宗數來量化。

就大量市民在事務處大排長龍,建議探討設立派籌輪候制度的可行性,但運輸署指牌照處提供的牌照服務種類繁多,而經常由代理人辦理,不同種類的車輛相關牌照服務性質複雜等,令推行派籌有困難,指會致力推廣網上申請牌照服務,縮短申請人排隊輪候的時間。審計署建議,運輸署定期檢視人手需要,探討有效方法應對運作模式上的轉變,並監察4間牌照處的工作量,及靈活調配人手。

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