運輸及物流局表示，私家車和客貨車的合併駕駛考試輪候時間已回落至190日。(蘇文傑攝)
駕駛考試輪候時間長為人詬病。運輸署的私家車和輕型貨車合併試考試輪候日數，截至上月底平均約為190日，署理運輸及物流局局長廖振新形容，輪候時間已較2022年超過300日的高峰期顯著回落，回復至疫情前水平，運輸署會盡力安排資源及採取可行措施，縮短路試輪候時間。
盡快公布非商用車駕駛考試承諾
廖振新書面回覆立法會議員質詢稱，運輸署正研究於駕駛考試引入新科技協助評核，但大部分路試均在公共道路進行、考試車輛屬私人擁有，運輸署須仔細考慮相關詳細安排，平衡有關科技是否能確切考量考生的駕駛技巧、保護考生私隱、具成本效益、持份者意見等因素。
此外，廖振新稱運輸署一直致力在全港物色合適用地，設立更多和分布更廣的駕駛考試中心，以增加路試數目，相關地點除必須適合進行駕駛考試，包括有適當交通流量，亦要考慮附近不同持份者的意見等，因此要覓得合適土地有相當難度。運輸署現正檢視過去駕駛考試輪候日數、目前實際考試輪候時間，以及預計可見將來的駕駛考試需求及供應量，以制定非商用車輛駕駛考試的承諾服務水平，並會盡快公布。
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