別以為送餐是簡單技巧，當中禮儀及步驟也有標準要跟隨。
如果你認為空中服務員只是提醒乘客扣安全帶，派餐，收餐，工作似乎很容易，那就大錯特錯。事實上，每一位空中服務員，面對的工作殊不簡單，並要具備專業知識才能應付。所以，航空公司需要投入大量資源去培訓，究竟她們要接受甚麼考驗呢？筆者最近有幸獲得邀請，進入不予開放給公眾的新加坡航空總部，參觀空中服務員訓練中心。
圖文：潘蔚能
鳴謝：新加坡航空
學員模擬在不同級別機艙服務，氣氛看似輕鬆但其實大家認真學習。
救火跳海逃生全能學習
服務業最講求服務質素，一句說話一個表情都可能引起軒然大波，從業員更要有高EQ來應付問題，因此職前訓練相當重要。新航訓練時間特別長，一共長達69日，包括其中兩星期做真正航班實習觀察員。訓練課程廣泛而深入，在一比一機艙中，模擬經濟、商務及頭等艙環境下，學員輪流擔任服務員及乘客的角色扮演，並要應對刁鑽提問。
不過，最令筆者有興趣還是多個模擬災難場景，讓學員親身體驗危機處理。例如其中一個機艙全是不鏽鋼搭建，在乘客位置上有一部電腦突然起火，學員需要於三十秒內把火種撲熄，否則不合格。另一個叫人震撼的場景，就是放置了部分真實飛機模型，連著救生充氣梯，模擬一旦飛機急降在海中，要如何用安全又快速方法去疏散乘客。除了新入學，即使現役的空中服務員，需定期回來考核，確保她們熟練各種救生技能。
訓練中心內亦新設立了一個名為KrisLab的新數碼科技中心，用來科技做培訓又或者預測飛機性能，如運用虛擬現實(VR)技術，讓航空公司的設計師能夠快速進入並探索或改變未來的客艙設計概念。
安坐房中看世界級夜景
近年來新加坡落成了不同風格酒店，各有優點及不同級別，如果你是地點先決的旅行者，選擇位於海濱的Pan Pacific Singapore酒店已於2013年重新裝修及開放，地點位置優越，出入各大景點甚為方面，可步行至濱海灣花園、摩天輪和魚尾獅公園等，而部分酒店客房，更能欣賞到新加坡市中心景色，入夜後華燈初上更賞心悅目。值得一提，酒店的自助晚餐雲集全新加坡最地道美食，足不出戶也可品嚐到不同菜式。
INFO
簽證：持特區護照或BNO均毋須簽證
航程：乘新加坡航空從香港至新加坡，航程約3小時 45 分鐘。網址：www.singaporeair.com/
旅遊資訊： 新加坡旅遊局 www.visitsingapore.com/en/
Pan pacific Singapore www.panpacific.com/zh/hotels-and-resorts/pp-marina.html
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