根據中國汽車工業協會發布,由於中國企業競爭力增強且外地供應不足,中國2022年汽車出口達到311萬架,大幅增長54%,超越德國的265萬架躍居全球第二大汽車出口國,僅次於日本。
日本在2022年首11個月的汽車出口量已達320萬架,雖然保持世界第一的位置,但是全球性晶片短缺和疫情導致零組件長期採購困難,日本車製造商不得不減產,單計上半年出口已下跌14%,而於2022年第四季,中國汽車出口數量已超越日本。
有分析指出,中國汽車產業鏈相對完備,在晶片供應短缺導致全球車企面臨壓力下逐步建立起競爭優勢,中國國產品牌在新能源、智慧化領域的進階,以及產品力和品牌形象的進一步鞏固,有利於銷往更多國家和地區。
2022年第四季中國出口數量超日本
據中汽協的數據,中國2022年汽車出口最多的國家依序為墨西哥、智利、沙烏地阿拉伯、比利時、澳洲與英國。
中國2022年汽車出口前三強依序是上海汽車、奇瑞汽車與特斯拉中國(Tesla);最熱銷則是上汽旗下品牌MG。
據上汽集團發布,2022年銷售整車530萬架,連續17年保持中國國內第一。另外,上汽外銷超過101萬架,年增45.9%,連續7年蟬聯車企榜首,主要是靠2007年收購的英國經典跑車品牌MG。
中國自主品牌奇瑞汽車,2022年銷量首度突破百萬,其中逾三分之一的45萬架外銷多國,較2021翻倍。這家外銷佔比最高的中國車企。奇瑞目前在南美洲站穩市場,銷量較好的是巴西,月銷3,000架左右,其次是俄羅斯、智利的2,000架和1,500架。
特斯拉上海超級工廠2022年交付超過71萬架,年增48%,其中44萬架內銷,27萬架外銷,自製率高達95%。