![國泰千億投資!賀以禮:有信心提供資金 融資會審慎](https://cdn.am730.com.hk/s3fs-public/styles/article_image/public/2024-08/20240807chiu_%E9%87%91%E9%90%98_%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E8%88%AA%E7%A9%BA2024%E5%B9%B4%E4%B8%AD%E6%9C%9F%E6%A5%AD%E7%B8%BE%E5%82%B3%E5%AA%92%E7%99%BC%E5%B8%83%E6%9C%83_%E6%9E%97%E7%B4%B9%E6%B3%A2_%E8%B3%80%E4%BB%A5%E7%A6%AE04.jpg?itok=Y9xhovSN)
賀以禮(右)指,國泰過去兩年聚焦「重建」,目前是時候聚焦未來發展;左為林紹波。(陳奕釗攝)
國泰航空(293)公布上半年純利按年減少15%,至36億元,並同時宣布未來7年投資千億元以提升顧客體驗,並配合機場三跑落成。對於千億元投資計劃的資金來源,主席賀以禮只表示有信心為計劃提供資金,並會採取謹慎和審慎的融資態度,以負責任及靈活態度對待計劃,不會硬性鎖定投資資金。
重建將完結 須聚焦未來發展
賀以禮指,國泰過去兩年聚焦「重建」,隨著明年首季運力將回復新冠肺炎疫情前100%,重建階段即將完結,目前是時候聚焦未來發展,而年底運作的「三跑」需要服務配合,為配合香港國際運輸樞紐的地位,國泰亦要扮演好自己的角色以帶動未來增長的同時,再支持香港相關發展,並強調今次的投資計劃是正面,亦獲得大股東太古(019)的支持。
他又指,1,000億元投資為大約的量化數字,當中大部分會投資機隊,目前集團訂單上已有100架新訂飛機,其餘投資主要在為貴賓室建設,當中除了新投資,亦涉及更換舊有項目或機隊的恒常投資。國泰去年在Skytrax的《全球航空公司大獎》排名躋身十強後,今年再重返五強,他指未來希望重奪榜首位置,因此更有資金投放的必要。
短途票價已正常化 長途仍需時
對於票價的問題,行政總裁林紹波指,在集團按進度「重建」的同時,票價亦一直回落,目前短途旅程的票價已完全正常化,長途則仍需時間回落,尤其美國航線仍供不應求,惟長途整體已較去年平均下跌約20%,料隨明年首季運力100%恢復後,票價會進一步回落。他又指,目前的暑假出行高峰需求健康,收益率符合預期,反映傳統旺季表現仍佳。
機師缺口300人 部分已在培訓
至於機師招聘方面,賀以禮指倘明年完全恢復運力需要3,400倍機師,目前已有3,100名,缺口仍有約300人,而當中部分已在培訓之中,進度良好。