沙中綫改良版超聲波檢測紅磡站18支鋼筋8支不合格

沙中綫紅磡站鑿石屎檢查鋼筋(圖)，去年底以超音波檢測法量度鋼筋扭入螺絲帽的長度，卻被揭誤差極大需暫停，其後，港鐵用改良版超聲波恢復檢測後，路政署首次公布檢測結果，18支鋼筋當中，有8支不合格；有6支位於東西走廊，2支位於南北走廊，最短的一支只扭入了9.5毫米，位於東西走廊B區月台層板近東面連續牆頂部，遠低於署方37毫米的標準下限。