近來筆者到過內地幾個城市,得悉國內疫後的新常態新發展。當中最感到不可思議的是,經歷了近3年的疫情,內地人還是沒有使用公筷的習慣,難怪去年底解封時,疫情一發不可收拾。
此外,從許多內地朋友口中得知,疫情時不少人即使待在家裡也染疫,他們都把感染歸咎於外賣員,卻從未想到大廈出現垂直或橫向傳播的可能性,可見當局與民眾對此傳播途徑並不了解和重視。如果下次疫情來襲,很可能將重蹈覆轍,相反香港在兩方面都做得不錯,值得學習。
幾年沒有回到內地,發現大城市都發展了第2個甚至第3個核心商業區,商業樓宇興建量恐怕是香港的數以十倍計。不過奇怪的是人流並不多,平日還可以用上班來解釋,但到了假日仍是冷清清,反映經濟和消費相對疲弱。之不過,內地物價的確是上漲了不少,人們已難以像以往般隨意消費。儘管如此,怎樣也看不出經濟出現重大問題,應該只是景氣不佳而已。
假如沒有接觸內地電動車的股票,也不知道內地電動車的發展一日千里,滿街都是電動車,令空氣以至市容都改善了不少。而且大都是國產電動車,Tesla只是少數——原來現在國產電動車已佔國內市場81%的份額,Tesla在中國的增長卻追不上整體市場,反映市佔率下跌。毫無疑問,中國已是名副其實的世界汽車製造大國,未來只會在海外更多地方看到中國的電動車。
最後,我想大家疫情後回到國內第一件感到頭痛的事,就是要填寫內地「入境健康申報」,取得二維碼,才可過關。可是系統的簡陋,以及人流疏導安排之差,對旅客造成相當的不便,耗掉的時間我想是以億小時計。不過據筆者了解,這個二維碼實際上是個海關碼,以代替以往的出入境申報,換言之,這個措施很可能不是暫時性的,將來會繼續使用,只盼當局將相關的軟硬件都一併大力優化。