入正題前，先談談「渣馬改道風波」。
上周有報道指，渣馬為了減低對交通的影響，將會改跑青馬大橋下層隧道，引起不少跑友及環團憂慮、關注及批評，這宗風波翌日隨渣馬澄清而平息。渣馬承認，賽道改動的確是為了減低對交通影響，只是青馬大橋的路段會縮短，而不是跑下層隧道。
其實縮短青馬大橋路段，究竟可以節省多少解封路段的時間呢？東京馬拉松明年也改道，原因是目前的終點在偏遠巿區，所以建議把終點設在東京車站及皇居一帶，希望讓跑友在巿中心衝線，增加賽事的氣氛；香港，繼續停留在跑馬擾民、影響交通的思維，田總也相當識做，自行宣布縮短青馬大橋路段，而主流跑友知道不用跑隧道後，就沒有甚麼大意見了。
真是兩個不同的世界，夏蟲不可語冰。
在一個政府不重視跑步，跑友要求簡單的客觀環境。上次談的街馬跑道節，算是在眾多掣肘之下的新意思，盡可能令跑步more colourful一點。上周介紹過「敢動尊嚴跑」和「啤酒里」後，這次介紹跑道節另外兩個免費項目，「盂蘭跑」及「香港傻豬馬拉松」。
五公里的「盂蘭跑」，於農曆七月十四晚(8月16日)舉行。應節，賽道梗係跑中上環一帶與鬼神有關的景點啦，例如文武廟、壽衣店、紙紮舖、東華義莊等，讓跑友順道認識多些香港的舊區。
如果「盂蘭跑」變成每年都舉辦，甚至變成盂蘭節日地區文化活動之一，由店舖佈置些花燈或提供食物給跑友，或許日後可以申請封路，成為正式的收費路跑活動，說不定吸引很多人參與，成為吸引遊客的活動呢。
另一個免費項目，是8月20日持續一整天的「香港傻豬馬拉松」，以自助方式沿維港兩岸跑，由西環至西灣河，以及由鯉魚門至西九龍，大會則沿途設補給站。估計這活動的概念，源自超馬好手施性概(施Sir)牽頭，環遊新界九龍一圈跑的「癲傻220公里」(每年增加里數)，跑者可自由隨時加入。
辦免費項目、在比賽增加其他娛樂元素，有助讓公眾明白，跑步不止局限於小眾的認真競賽，也不一定要快、要訓練很多才可以參與，而是人人都可以嘗試，不跑步的也可以打氣，享受相關的周邊活動，是可以讓全民投入的節日。當跑步不再是小眾的玩意，就有很充分的理由封路了。
要改變香港跑步的大環境、文化和跑友根深蒂固的想法，絕對不是容易的事，正如ViuTV也很難改變TVB觀眾的口味。只能祝街馬好運，從過去的眾多試驗和錯誤中吸取經驗和教訓，好好站穩陣腳。