越南風水
前幾個月被邀請到越南胡志明市作風水講座，作為某兩個地產項目的介紹會。 在下接受邀請的原則是這些項目風水上是可以過關的，不能埋沒良心對不好的風水盤作假。
這次到胡志明市也是舊地重遊，多年前也曾因為一些地產項目而有在此工作過一段時間，同時也乘機到過北部河內、中部順化、會安及茅莊等地一遊，所以對越南的山水堪輿格局也有一定的了解。
越南國土呈南北長，東西窄，大部分地方都是丘陵地帶，只有北方首都河內是處於紅河流域，而南方胡志明市更在湄公河流域的同奈河西邊，是個河流三角洲地區，全域像上海，無一個山丘。堪輿學上是平洋龍之局。
越南是海岸比例最大的國家之一，有多個優良之港口，有利貿易商品往來，美國當年在金蘭灣建基地，就是因為此處可以控制全個南海。現在三元九運曆法中正步入下元九運，九運之卦為離卦，在河書中屬南方，故此九運(2024-2043年)這二十年內，利南方有路，南方有山，北方有水。
看一個國家之風水首要看其首都及國家元首家宅的風水，因為一個國家有如一條龍，首都則是龍之龍頭，元首家邸是其龍腦。河內古稱「升龍」，紅河在其北流過，而越南之主要交通是北南走向，包括法國殖民地時期所建之鐵路及一條不合規格的高速公路。
河內北方有水南方有路，因此其格局完全合符九運之旺格，越南人口近一億，但因為當年越戰戰亂及船民移民，人口平均都非常年輕，人均為32歲，人口工作力強大，所以今天日本、韓國、台灣及中國大陸的商家都有大量投資於越南。
越南雖然先天有優良的條件，但這未來二十年可不可發旺，還要看其「人工」建設，現在越南南北交通主要是用汽車及舊鐵路，對氣運之推動力不大，加上國家的生產力較弱小，所以每次國際有波動，都會影響其經濟。
情況很像當年中國，在起起跌跌之間，總體是向上的，所以今次見到胡志明市的越南人，個個對前途都充滿信心，很像九十年代初的上海人有蒸蒸日上之氣。所以越南要發展到亞洲四小龍之格局及經濟量，首要是要建成一條南北由河內通往胡志明市的高速鐵路，這是「雞與蛋」的問題。今日越南的經濟國力及人流未有此「需求」而未有推行，所以越南何時建好南北高鐵，便是越南發旺之時。
至於今日有越南「上海」之稱，商業最發達的「胡志明市」之風水，下期再談。