二戰後的五十和六十年代是民用航空歷史上的黃金發展期。大形民航飛機像波音707和道格拉斯DC-8的出現,讓長途飛行甚至是飛越太平洋和大西洋的夢想變成事實。很多飛行歷史上的重要航空公司都在這個時期成立和高速增長,讓普通人都可一嘗坐飛機旅行和出差的方便和快捷,飛行再不是冒險家和權貴小圈子的專利。正因為大量的民航航機加入運作,飛機師和航空控制員的行列也同時快速增長。時間的掌握對飛行極為重要,成立於1884年、專門生產精準時計的Breitling(百年靈)看準時機,在1952推出了擁有環形飛行滑尺的計時腕錶Navitimer。在未有先進電腦幫助計算的年代,環形飛行滑尺上面的刻度可讓佩戴者快速運算出例如飛行距離、速度和所需燃料等重要飛行數據。Navitimer很快就成為了航空業從業員的時計首選,當時大部份的飛機師和航空控制員都佩戴Navitimer,讓這款腕錶成為了一代經典。
市場推廣能手Georges Kern入主百年靈後,接連推出了Navitimer 8和Premier兩個全新形象的系列,就連百年靈標誌上的翅膀也消失了。當大家以為百年靈可能要放棄它的傳統時,卻迎來這個名為「機艙系列」的腕錶,向航空發展黃金時期的重要航空公司致敬。筆者認為Navitimer是鐘錶歷史裏一個非常重要的標誌性作品,也樂見百年靈沒有放棄這個傳統。「機艙系列」將會是限量和限時供應的作品,第一款向瑞士航空致敬的腕錶從2019年4月開始在百年靈的專賣店和指定零售商發售,但百年靈未有公布限量的數字和銷售何時結束,往後還會有向其他航空公司致敬的作品。
這款名為「航空計時腕錶瑞航特別版」沿用Navitimer的經典設計,43毫米直徑的不鏽鋼錶殼配上可雙向旋轉的坑紋錶圈。拱形藍寶石水晶玻璃錶鏡的防反光處理是業內數一數二的,因為這塊錶鏡像不存在似的,讓你百分百清晰觀看錶盤上的所有資訊,對飛行中閱讀時間至為重要。錶盤上的測速計刻度、時針和計時部分的指針都塗上了瑞士航空的標誌紅色,藍寶石水晶玻璃底蓋上印有瑞航的logo。腕錶搭載自家生產的Cal.01自動上鏈計時機芯,提供70小時的動力儲備並通過了瑞士天文台的COSC認證。腕錶能防水30米,可選擇黑色復古牛皮錶帶或不鏽鋼錶帶,估計售價約港幣七萬元。