啟德前世今生冷知識 主場館原來在「機場」？
說到「啟德」，「GenZ」可能會想起郵輪碼頭和剛落成的體育園，但作為「老一輩」，筆者立即想起啟德機場，那些年「大鐵鳥」低飛九龍城密集大廈上空的畫面，仍然歷歷在目。
無論是機場、郵輪碼頭或是體育園，啟德對香港走向國際，聯通世界，都有重大意義。
「啟德」名字從何而來？
各位讀者知不知道，啟德的由來，源自兩位商人何啟爵士和區德先生的名字。1910年代，兩人合資成立「啟德營業有限公司」，向政府申請在九龍灣進行填海工程，發展住宅區，並將填海區域命名為「啟德濱」。
可惜，後來公司陷入財困倒閉，住宅發展計劃當然無法實行，該幅填海地便空置下來。其後，港英政府看中該幅土地適合建造機場，就買了下來，變身成為1925年啟用的啟德機場。
啟德機場以前有幾「勁」？
1996年，啟德機場成為全球客運量第三位的機場，單是該年就處理了2,950萬名旅客；在貨運方面，1996年單年就處理了156萬噸來自全世界各地的貨品，更加是全球第1位，成績驕人。
啟德機場曾被認為是世上最危險的機場之一，要在山多樓多，又常有強風出現的情況下進行飛機升降，對飛機師的駕駛技術是一大考驗（圖片來源：Getty）
位於市區的啟德機場自1980年代起，無論是跑道和停機坪的使用量，都已經逐漸飽和，不敷應用。1998年，赤鱲角新機場正式啟用，啟德機場終於完成任務。
雖然別了，但啟德機場仍是見證蛻變，帶領香港騰飛發展，走向國際的時代見證者。
啟德體育園主場館座位內有乾坤？
近年來，「啟德」二字有了新意義，就是佔地28公頃的啟德體育園，是香港歷來最大型的體育基建項目。啟德體育園有多個世界級場館，可籌辦不同國際體育賽事和文娛活動。
其中原本啟德機場北停機坪位置，今天搖身一變，變成啟德體育園主場館，造價319億元，可容納超過5萬人。（圖片來源：啟德體育園官網圖片）
而關於主場館的「冷」知識，是每個座位下面設獨立空調，連接整個體育園的製冷系統，即使關上上蓋亦不覺侷促，又可提升能源效益。之後大家去看演唱會都可以試試是否真的非常通爽。
啟德對香港聯通世界有幾重要？
其實筆者知道這麼多，皆因先前收看了團結香港基金10週年特別製作的節目－Konnecting the World，無論說到盛事經濟、文化、體育方面，都不約而同提及啟德對香港發展的重要性。
舊啟德讓香港貨品、人才走向國際，現在「新啟德」就要將國際巨星、體育盛事帶進來香港。
除了啟德體育園，香港還有哪些發展即將帶領香港走上國際大舞台？香港又做了哪些努力以鞏固國際地位？想知道更多香港發展，就不要錯過這一個好節目，立即去足本重溫啦！