申訴專員公署早前批評，復康巴士服務不足，令一些行動有困難或殘疾人士被迫乘搭無牌復康車輛，反映社會對於復康車輛需求極大。好幾間車行從日本引入「福祉車」(Welcab)，方便傷健人士家庭，尤其是能合法放置輪椅上落，能減低家人、照顧者及傷健人士身心再度受創的機會。
所謂Welcab，係指裝配有輔助行動不便人仕上落的無障礙車款，「福祉」源自日文 Fukushi ，解作社會上一種福利的意思。福祉車外表與普通七人車無異，但內裡大有乾坤，只要收起車尾部分座位，放下斜板，便可輪椅上車，讓傷健人士也可「四圍去」。
Ray日前去睇下其中一間專門入口福祉車的康捷汽車負責人Jackie示範用法，佢話福祉車內部有專為輪椅而設的裝置，可以固定輪椅於車內，而他們引入的「福祉車」都是日本原廠出產，較自行改裝的車輛安全可靠。價錢方面，「福祉車」視乎型號和車齡，比同款七人車貴數萬至十數萬不等，牌費與首次登記稅與普通七人車一樣，但每年保險則因為車尾斜板，大約貴一千蚊。