雖然我三翻四次在文章裡面否定陀飛輪功能在今日腕錶的實用性，但我不得不承認，有些品牌還是能為這個傳統的偉大發明作出改良和添加新技術，德國的朗格正是這樣的品牌。德國人的嚴謹和追求精確的性格是很適合做錶的，正好解釋為何在短短二十多年間，朗格始創人的玄孫瓦爾特‧朗格先生能把二戰後荒廢幾十年的朗格浴火重生，重回高級製錶的殿堂領域。
2014年朗格為1815系列增添了一款全新的陀飛輪機芯(1815是始創人費爾迪南多‧阿道夫‧朗格先生的出生年)。這款機芯有兩項專利技術。其一是拉出錶冠時機芯會停止運作，小秒針自動歸零。這個功能對準確調教腕錶非常有幫助。第二項專利技術就是拉出錶冠能把陀飛輪框架制停，並配合小秒針自動歸零。這是自有陀飛輪以來首次能實現把陀飛輪腕錶調教至秒的精準度！陀飛輪每分鐘運轉一圈，機芯能提供72小時的動力儲備。
有了這樣一枚出色的機芯，朗格當然要善加利用，於是今年推出了限量100枚的琺瑯錶面腕錶。純白色的琺瑯加上路軌式分鐘刻度和阿拉伯數字字標，一看讓人想起早年朗格懷錶的傳統佈局。紅色的「12」字是朗格特別系列專有的裝飾，在琺瑯錶盤上出現更加要求多一次的燒製。但最令筆者佩服的是陀飛輪和它的框橋與琺瑯盤的完美銜接！要知道琺瑯極易碎裂，要在琺瑯盤上打開一個圓洞展示那個大號的陀飛輪，再加上兩個小洞容納框橋的螺絲，簡直是難上加難，但朗格的琺瑯師做到了。39.5毫米寛的錶殼以950鉑金打造，正好配合腕錶的收藏級別定位，售價為港幣1,548,000。
紅色的「12」字是朗格特別系列專有的裝飾。
以德國銀做的3/4夾板和手工雕刻擺輪橋板都是朗格的標誌。