現時是乘務員放無薪假或是無工開的高峰期，航空業績每況愈下，以往腳不掂地的乘務員，現在平均每個月只有兩三班機，不用上班的日子，每天到底在做甚麼呢？
「失業」初期，大家也都能沉得住氣，疏疏落落的也能飛到幾班機，但隨著不斷有新國家對港人採取管制措施，香港人能去的地方已經所剩無幾，對於寧願旅行都唔買樓的香港人，特別是我們連樓也買唔起的乘務員來講，無疑是晴天霹靂。
公事分享群組成為麻雀枱腳團，平時難約的同事現在終於可以夾到一齊聚聚。跟大多數香港人一樣，party room、行山徑、踩單車等郊區熱鬧過旺角。在家屈了一個多月後，無懼疫情肆虐，大家終於爆了。除了gathering，不少同事也開始考慮做part-time，正式統計，最多人做的竟然是步兵送外賣同揸uber。相比起數星期前大家嚴陣以待，現在確實放鬆了不少，希望大家交換心情後，仍會增強防範意識，對抗病疫。
有人說「處於隔絕狀態之下的人們，最大的情緒就是焦慮，生活變成了一種煎熬。」疫症數子每天都在增加，在恐懼和焦慮的氛圍下，不少港人選擇活在當下。