公司主營汽車電子業務，涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能懸架、熱管理等多個產品。公司2024年一季度收入365億元，同比增長38.3%; 淨利潤6.1億元，同比增長33%。2024年高附加值的新產品陸續導入量產，單車價值量有望提升，使毛利率在當前市場環境下保持穩定。
公司早期以消費電子零部件及組裝業務起家，近年來已成功拓展至新型智能產品、新能源汽車及數據中心，在消費電子、汽車電子及人工智能(AI)相關領域均全面佈局，已形成涵蓋企業級通用伺服器、存儲伺服器、AI伺服器、模塊化服務器以及浸沒式液冷方案等產品及解決方案。
中央政府兩會工作報告將「新質生產力」列為今年十大工作任務之首，繼「中特估」之後，「科特估」有望成為未來另一個投資的主體。
在「新質生產力」推動下，預期公司AI業務收入可取得重大突破，同時間，其主業汽車電子則背靠母公司比亞迪股份(01211)，在歐盟對中國純電動汽車加徵進口關稅，母公司比亞迪來說相對有正面影響，公司可受惠。主要由於預期比亞迪仍可在下半年起，通過出口及擴大本地生產來積極拓展歐盟市場，將同時有利於比亞迪電子發展，在供應鏈中獲得更好的份額。
現時「科特估」受到持續關注，汽車電子、通信設備、半導體設備、消費電子等細分板塊領漲市場。比亞迪電子較早時受市場追捧，股價創去年10月以來新高，但同時出現雙頂，近日開始調整。可趁調整至36元水平吸納，中線目標 50元，跌破 30元止蝕。