記得在今年1月底出過一篇有關黃竹坑文章，提到在黃竹坑站上蓋將會有一個新的住宅群「港島南岸」(THE SOUTHSIDE) 誕生，是相隔三十多年港島區的新鐵路住宅物業。
由1985年5月31日，地鐵港島綫(金鐘至柴灣段)正式通車後，鐵路住宅物業亦在1986至1990年間在各站相繼竣工。比較為人所認識就是大型屋苑太古站康怡花園和杏花邨站杏花邨。都簡單介紹一下這兩個屋苑。
康怡花園位於香港島東區康山，共分四期發展，首期住宅單位於1986年落成。全數共有42座住宅大廈，當中康怡花園有32幢住宅大廈，共分為16座，由A至R座(沒有I座和O座)，單位總數為6,648個。全數單位為鑽石廳間隔。第二期全數共10座住宅大廈，獨立命名為康山花園。住戶多為中產專業人士或經商的家庭，與同屬港島東的太古城皆列入香港十大藍籌私人屋苑。
杏花邨是位於香港島東區的柴灣白沙灣。於1986年至1989年分階段落成。整個屋苑共有48座(當中不設第14座和第44座)，單位共6,504伙，不包括杏花園四座)。興建時由於屬前啟德機場飛機航道之下，所以樓高皆不過20層(46至50座除外，樓高22層)。第1至18座設在港鐵柴灣車廠上蓋及19至21座設在街市及停車場之上，樓層由5樓開始起計，統稱「上杏花」，以中小型單位為主。第22至50座為「下杏花」，設在白沙灣填海區，單位面積相對較大。下杏花位於海岸旁，環境清幽。可遠眺觀塘、油塘、藍田、調景嶺、將軍澳及日出康城。
而相隔三十多年後，黃竹坑站上蓋住宅物業「港島南岸」(THE SOUTHSIDE)，整個項目將會提供約5,200個住宅單位，分6期發展，共14座樓宇及港島南區首個大型休閒生活地標商場「THE SOUTHSIDE」。「THE SOUTHSIDE」商場樓面面積近51萬方呎，設有5層商舖樓層，有約150間商舖，預計2023年落成。由路勁與平保合作發展的黃竹坑站1期亦於上週命名為晉環(SOUTHLAND)，發展商表示最快於月內開售。勢掀搶購潮，值得高度關注。
作者為中原地產首席營業董事
文章轉載自「AM地產」facebook:
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