越地已接獲持股19.9%的第二大股東廣州地鐵就供股提供的不可撤回承諾，反映集團獲大股東支持。圖為其網站。
越秀地產(123)上月宣布，按100股供30股的基準供股，供股價為每股9元，隨著供股權證昨天(5月22日)到期停止買賣，整個供股計劃將進入另一階段。如投資者已出售相關權證，即代表已放棄供股；相反，如仍持有，即未放棄供股，可在周四(5月25日)前繳付供股所需費用，進行供股，當然，現時仍可直接提出申請額外供股，但要視乎供求的情況才可得知能否額外供股。完成供股後的股份預計會於6月5日派送，並會得到較早時宣布派發的股息及紅股，亦即是說，若投資者參與今次的供股後，可得到額外的投資回報。
面對供股的決擇，大家普遍的疑問多為是否值得供股。首先，內房股的確傷盡了投資者的心，但如想尋找一類估值低殘，但中長線仍有投資價值的板塊，此類股份是對象。當中，越地更是眾多仍有投資價值的央企及國企中首選。
由基本因素去看，以最近期的４月份銷售數據為例，集團是行業中為數極少各項數字仍有上升的內房企業，引證其實力超於同行。除了總體銷售在行業不斷萎縮下表現依然理想外，其財務狀況亦相當穩健。截至去年底止，集團「三道紅線」指標保持「綠檔」達標。全年平均借貸成本同比下降10個基點至4.16%，處於行業領先地位。
不同於另一間本港地產房託公司的供股，越地此次供股目標鮮明，主要將所得淨額用於大灣區、華東地區核心城市和其他重點省會城市之進一步投資。當中，華東地區相信是集團除了廣州及大灣區外，未來發展的重中之重地區，主要部署於最富庶的上海、蘇州及杭州三地。相信此次供股成功後，集團會更積極於此三地進行收購土地，為股東帶來回報。
集團已接獲持股19.9%的第二大股東廣州地鐵就供股提供的不可撤回承諾，反映集團獲大股東支持。股份昨收9.12元，供股權證最後收報0.084元，如加9元供股價，即9.084元，較正股價出現折讓，更值得供股。