圖為雙樺控股網站。
一言而蔽之，「雙樺控股」(1241)是一隻殼股。
它在1997年，由鄭平創立，總部在上海，經營生產及銷售蒸發器、冷凝器、暖風芯體和壓縮機在內的各類汽車HVAC部件，2011年6月30日，在港交所(388)主板上市，招股價為1.16元，發行162,500,000股新股，集資1.86億元，當時市值是7.44億元。
上市當天，它的收市價是1.46元，升了25.8%，史上最高是上市後第3日的1.7元，此後股價向下，最低是2014年中的0.29元，跟著又稍為回順。
根據它最新的中期報告，其收益是4,229.9萬元(人民幣，下同)，虧蝕737萬元，無論是營業額還是利潤損益，均是遠遜於去年同期……而去年業績，其實已經是很壞的了。
至於它的資產狀況，算是非常健康：非流動資產有1.72億元，流動資產的2.72億元中，有1.31億元是現金，流動負債是5,121.9萬元，非流動負債則是266.5萬元，加起來只有5,388.4萬元，再對照其最重要的支出是3,811.2萬元的銷售成本，以及1,023.1萬元的行政成本，以及前述的半年蝕了737萬元……
用日常語言去說：這樣的burn rate，有排蝕。
論到資產淨值，是3.9億元，這恰好是它的市值。
以上的資產和業務，足以令到它符合當局的要求，不致於被DQ，但由於資產和業務的價值均遠低於殼價，因此它只能算是殼股。
簡而言之，「雙樺控股」是一隻財務穩健的殼，長期而言，它要不是轉型成為炒股，便只有賣殼一途，除非它的業績忽然出現了奇蹟，暴升10倍，但這可能性雖存在，但並不大。
我之所以憧憬它賣殼，皆因它在6月9日，突然有一位「周淑賢」買了18.49%股份，這看來似乎是分期賣殼的第一步。
從殼股投資的角度看，卻是頂呱呱的殼。最大的優點是現股價較殼價折讓了45%，而現時的賣殼潮流，是以市場價交收，因此，如果它以殼價交收，股價便要炒上1港元以上，但它的52周最低，只是0.415港元，相比起來，值博率是很高的。