一輛雙層九巴昨晚在大圍成運路翻側，造成1死11人傷事故，今次已是近5年來第4宗奪命巴士車禍。(鍾式明攝)
一輛88K線雙層九巴昨晚在大圍成運路翻側，最少釀成1死11傷。翻查記錄，今次是近5年來第四宗致命巴士車禍，對上一次發生在2018年，一輛行走沙田馬場的九巴872線在大埔公路翻側，導致19死67傷，成為本港史上第二嚴重的巴士車禍，僅次於釀成21死的2003年九巴265M線在屯門公路墮橋翻下斜坡慘劇。
大埔公路19死車禍司機終身停牌
本港過去多次發生涉及巴士的奪命車禍，近年叫人難忘的一宗巴士翻側事故發生在2018年2月10日。當時九巴872路線巴士在大埔公路馬料水段近大埔滘，懷疑超速翻側，導致19死67傷。涉事司機陳浩明去年在高院承認誤殺及危險駕駛等罪，被判處入獄14年，終身停牌。
在2017年9月22日，一輛城巴在深水埗失控剷上行人路，車頂遭大廈簷篷劏開，釀成3死30傷。司機承認危險駕駛引致他人死亡，及危險駕駛引致他人身體嚴重受傷罪，被判囚30月，停牌5年；同年1月14日，一輛城巴在鯉魚門道駛往東隧時，失控衝上石壆及鐵欄，繼而翻側，釀成1死20傷。司機承認危險駕駛引致他人死亡等共兩罪，被判囚3年6個月，停牌5年。
屯門公路巴士墮橋釀21死最慘烈
至於本港最嚴重的巴士世紀大車禍則發生於2003年7月10日。一輛貨車駛至屯門公路汀九橋路段時突然煞車，拖架撞向載有41人的九巴，巴士飛墮30米下山坡，釀成21死20傷。貨車司機被裁定危險駕駛導致他人死亡罪成，判囚18個月，停牌2年；後上訴改判不小心駕駛罪成判囚5個月，停牌2年。
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