內地名車市場吹起寒風,據多家內媒報道,內地保時捷近期驚傳裁員,包括正職及約聘員工都被裁員,最大幅度達到30%。另外保時捷還計劃在2026年底前縮減分店數量。
據《新浪財經》等多家內媒綜合道導,車fans創始人孫少軍發文透露,內地保時捷近期已開始人員優化,正職員工裁員10%、約聘員工裁員30%。同時,報道指出,保時捷還計劃在2026年底前自砍分店數量,經銷商數目將控制在100家。
內地市場暴跌29%
統計資料顯示,截止到2023年12月,內地保時捷的經銷單位有154家左右,保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳已確認,未來兩年時間中逐步進行淘汰優化,按照計劃,在2026年底將保留100家左右經銷商。
裁員縮減門店的背後,是保時捷的銷量嚴重下滑,保時捷公布,今年前三季度全球銷量下降7%至226,026輛,其中,北美市場下降9%,而內地市場暴跌29%,具體到車型上,Panamera和Taycan的銷量降幅最大,分別為20%和50%。
全球營收同比下降5.2%
銷量下滑,連帶營收也不斷下跌,保時捷2024年前三季度財報顯示,其全球營收為285.6億歐元,同比下降5.2%;營業利潤9.74億歐元,暴跌41%。
日前,保時捷舉辦了媒體溝通會,會上潘勵馳表示:「我們不會通過犧牲產品價格換取銷量的增長,單純追求量的增長不是保時捷的目標,將於2026年重啟『進擊模式』,贏回中國市場。」
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