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2024-08-15 11:05:17

JR九州瞞報跨境客船破裂入水 照載逾5萬乘客3個月

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日本JR九州高速船公司一艘來往福岡與南韓釜山的高速客船「皇后甲蟲號」被揭發瞞報船身破裂及入水,期間仍如常載客逾3個月。(網上圖片)

日本JR九州高速船公司一艘來往福岡與南韓釜山的高速客船「皇后甲蟲號」被揭發瞞報船身破裂及入水,期間仍如常載客逾3個月。(網上圖片)

日本JR九州高速船公司一艘來往福岡與南韓釜山的高速客船「皇后甲蟲號」被揭發瞞報船身破裂及入水,期間仍如常載客逾3個月。「皇后甲蟲號」周二(13日)起無限期停航,船公司社長已被解僱,國土交通省認為屬攸關安全保障的重大問題,正徹查事件。

日本JR九州高速船公司一艘來往福岡與南韓釜山的高速客船「皇后甲蟲號」被揭發瞞報船身破裂及入水,期間仍如常載客逾3個月。(網上圖片) 日本JR九州高速船公司一艘來往福岡與南韓釜山的高速客船「皇后甲蟲號」被揭發瞞報船身破裂及入水,期間仍如常載客逾3個月。(網上圖片) 日本JR九州高速船公司一艘來往福岡與南韓釜山的高速客船「皇后甲蟲號」被揭發瞞報船身破裂及入水,期間仍如常載客逾3個月。(網上圖片) 母公司JR九州旅客鐵道的常務執行董事松下琢磨(右)鞠躬致歉(網上圖片)

「皇后甲蟲號」搭載502人,排水量2,582噸,是往來福岡縣博多港與南韓釜山港間的高速船,單程航行距離約200公里,航行時間約3小時40分鐘,每天航行來回一班。

國土交通省上周二(8月6日)突擊檢查時,發現公司早在今年2月已得悉船體有裂紋及入水,但沒按規定檢修及上報國土交通省,又擅自移動用於偵測入水的警報感應器,使其失去功能,及修改船身入水的數據資料,透過不斷抽水維持載客航行,最終因入水情況惡化被逼維修,才在5月30日扮作首次發現問題上報母公司及國土交通省。瞞報的這3個多月內,「皇后甲蟲號」載過約5.5萬人來往博多港與釜山港,完成修復後7月恢復航行。

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母公司更換涉事管理層

母公司JR九州旅客鐵道的常務執行董事松下琢磨周三鞠躬致歉,他表示已解除JR九州高速船公司社長田中涉的職務及更換管理層,又指隱瞞「皇后甲蟲號」入水是田中涉的決定,強調母公司上周三才知道內情,承諾會致力提高安全意識。
 

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