Tesla關稅獲減比亞迪等僅微降中方斥歐盟堅持錯誤做法

歐盟委員會周二公布中國進口電動車反補貼關稅最終方案，在華生產、進口歐洲的Tesla電動車的關稅，由上月提出的20.8%臨時關稅稅率，大減至9%；但反觀比亞迪、吉利及上汽3間受歐盟調查的中國車廠的新建議關稅，僅分別獲輕微下調0.4、0.7及1.3個百分點。歐盟聲言Tesla獲得中方補貼較少，故新關稅大幅減少。

中國商務部指歐方最終草案無充分吸納中方意見，仍堅持錯誤做法，裁出高額稅率，還利用抽樣區別對待中國不同類型企業，中方對此堅決反對、高度關切，希望歐方切實與中方相向而行，加快探討妥善解決方案，避免貿易摩擦升級。商務部昨決定即日起對原產於歐盟的進口相關乳製品進行反補貼立案調查，調查是應國內產業申請發起。外交部發言人毛寧批評，歐盟的調查是典型的保護主義及政治主導行為，無視客觀事實，罔顧貿易規則，違背歷史潮流，損害歐盟綠色轉型進程及全球應對氣候變遷的努力，強調中國將採取一切必要措施，堅決捍衛中國企業的正當權益。

比亞迪亞太區總經理劉學亮稱，集團在歐銷售的混能充電車未納入加關稅範圍，料可緩解部分影響；公司將加速在歐建設，冀滿足及符合當地市場的政府及消費者需求。