日本汽車安全醜聞擴大,當地國土交通省自去年12月豐田集團(Toyota)旗下的大發汽車,被揭多個型號車款和引擎測試造假後,要求各車廠調查並報告有否違規。當局周一公布,豐田、萬事得(Mazda)、Yamaha、本田(Honda)及鈴木(Suzuki)5間車廠,確認旗下共38個型號汽車涉及性能測試造假,當局勒令停售仍然在生產的6個涉事型號,最快周二起派員赴各車廠實地調查。
5大車廠周一召開記者會回應事件,豐田汽車董事長豐田章男公開道歉。豐田表示,3款仍有生產的車型,包括Corolla Fielder、Corolla Axio和Yaris Cross,在行人及乘客保護測試的數據不足;另有4款已停產車型的碰撞測試結果曾被修改。豐田強調涉事汽車性能符合法例要求,毋須停用。
萬事得則承認,仍有生產的兩款車型Roadster RF及Mazada2,以及3款已停產車型,曾分別於引擎控制軟件測試,以及碰撞測試中造假。Yamaha則稱,仍在生產的型號YZF-R1電單車,曾在不適當的條件下做噪音測試。至於本田汽車及鈴木汽車的所涉型號均已停產,涉及在噪音測試及煞車測試報告造假。