港鐵(066)表示,日出康城第13期項目共接獲9份標書。物業總監鄧智輝向傳媒透露,港鐵目前有15個正在發展項目,包括黃竹坑站上蓋尚有兩期仍未招標,亦有變電站上蓋改劃為住宅用途的工作。
日出康城第13期早前破區內紀錄,接獲35份意向書。是次入標財團主要為在區內已有住宅項目的發展商,包括在區內擁有多個項目的會德豐地產、長江實業集團(1113)、新鴻基地產(016)、嘉華國際(173)、恒基地產(012)、南豐發展、新世界發展(017)及遠東發展以合資形式入標,以及兩個不願公布名稱的財團。
日出康城第13期項目在港鐵康城站西北面,位於第5期MALIBU及現正推售的第8期SEA TO SKY中間,屬臨海地皮,住宅樓面面積上限為154.67萬方呎,提供最多2,550個住宅單位。
張競達:反應符預期 補地價金額合理
中原測量師行張競達表示,招標反應符預期,市場消息指,第13期項目補地價金額高達55.68億元,每方呎補地價約3,600元,為各期最高,與去年3月批出的11期每方呎樓面補地價約3,194元相比,高約13%。他指,康城區現時發展漸見成熟,擁鐵路概念之餘,康城商場亦已分階段啟用;而項目面向將軍澳海灣,且連接康城商場,配套完善,確有其吸引力,加上區內近年推出的新盤均錄得理想銷情,增強發展商投標信心,故項目補地價金額屬合理,成功吸引多家發展商入標,把握區內最後一個發展機會。
林浩文:料落成後每方呎可賣1.9萬起 康城新高
萊坊執行董事林浩文表示,對入標數目有點失望,相信各大發展商對住宅後市仍有信心,入標的發展商主要以在區內有項目的發展商為主,部分發展商可能覺得「勝算機會細」,所以沒有入標。他指,區內商業配套日漸完善,估計區內住宅樓價有機會追落後。區內有項目的發展商亦可產生協同效應。因項目有海景,以及區內配套開始完善,估計落成後每方呎可賣1.9萬元起,將會是日出康城的新高。