加拿大航空一架載有140人的A320客機，去年7月7日降落美國三藩市國際機場時，差點錯誤降落在有4架客機正滑行準備起飛的跑道，美國國家運輸安全委員會前日發表調查報告，稱「只差數呎，便釀成史上最嚴重空難」。調查指加航客機下降至距地面100呎，飛越首架準備起飛的客機，於差點撞落第二架飛機的最後一刻抽頭爬升，兩機相距僅約60呎，已是客機距離的下限。委會員成員Earl Weener表示，若加航客機無及時爬升，可造成逾1,000人嚴重受傷或死亡。報告指出，機組人員錯認降落跑道，根據機師與控制塔人員的對話，他稱見到跑道有燈光，「你(控制塔人員)肯可以降落？」控制塔人員稱，28右邊跑道只有該客機，沒有其他客機，機師答：「明白」。然後一把慌張的男聲說，「他駛往哪裡？他正在滑行跑道」，該男聲應該是其中一架等待起飛客機的機師。控制塔人員立即叫加航取消降落，並聽到一架聯合航空客機的機師說：「加航直接在我們頭頂飛過」。從今年5月曝光的新監控片段亦可見，紅圈內的加航客機，與跑道首兩架飛機的距離近到幾乎相撞。
滑行跑道事發時有4架準備起發的客機(黃圈)。
紅圈內的為加航客機，它飛越跑道上首架客機後，在撞上第二架客機前及時抽頭爬升。(互聯網)
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