中電在今年首4個月發生5宗電力事故,當中有3宗涉及電壓驟降。環境及生態局已與中電開會,提出應就重大電壓驟降事故設立懲罰方案,納入現行《管制協議》的懲罰機制,指目前中電仍在考慮中。中電總裁羅嘉進出席立法會一會議時,對事件引起市民關注及不便表示歉意,指中電會跟進落實一系列改善措施,避免同類事件再發生。
就當局就重大電力驟降事故設立懲罰方案,多名立法會議員不同意,立法會議員(工程界)盧偉國認同電壓驟降有時候由於天氣等因素是難以避免,單是懲罰解決不到問題,並應把每個事故分清楚,是中電責任還是如天氣影響。
電壓驟降導致多宗市民被困升降機的事件,多名議員促請當局為舊式升降機加裝在電壓驟降後自動重啟的裝置。環境及生態局副局長黃淑嫻稱,全港現有7.3萬部升降機,約5.1萬部未安裝裝置的屬機齡15年以上升降機;約3.7萬部在中電的供電範圍內,當中4,000部會加裝,會繼續留意如何優化升降機的情況。
有議員質詢中電會否為相關升降機提供資助,中電表示已積極與電梯業界、物管公司及政府部門溝通,期望可尋求最佳緩解方案。