1999年的千年蟲危機，令各路專家憂心忡忡、擔心全球電腦系統會在踏入2000年時「跳掣」大混亂，結果總算大步檻過，如今輪到早已融入日常生活的全球定位系統(GPS)，據報其內部的計時器，將於下月6日重置，或導致包括客機導航系統及電網等陷入混亂，有專家揚言當日不會乘搭飛機，以策安全。
現今不少汽車均有裝置GPS導航系統。(資料圖片)
台灣網絡安全公司趨勢科技的副主席馬利克(Bill Malik)，日前在美國三藩市舉行的RSA資訊科技安全會議(RSA Security Conference)上，把GPS重置時間，與千年蟲危機相提並論。GPS系統有自己一套計時方法，其以「星期」及「秒」為單位，且以1,024周為一個周期，每隔19.7年，GPS上的計算日期便會歸零、再進入新的周期。國際上定義的GPS時間由1980年1月6日起計，而GPS日期歸零，或令裝置誤認為時間回到1980年，引發混亂。雖然GPS早於99年8月21日已歸零一次，但馬利克指「今次影響或更廣泛，因結合了GPS的系統較以前大增」，指由港口貨櫃起卸到公共運輸，都會採用GPS，「20年前GPS及其他系統的結合只屬初步，但現已是融為一體，一旦有任何衝擊，影響將更深遠」，自言不會在下月6日搭飛機。
GPS接收器廠商︰毋須過分擔心
英國GPS接收器廠商FalTech則指，金融市場、能源公司、通訊系統、工業用控制系統甚至緊急服務，都有可能受GPS歸零影響，尤以使用了舊式接收器者危機更大，但強調今次已非GPS首次進入新周期，相關廠商都已事先防範，指民眾毋須過分擔心，有網民亦質疑馬利克的警告危言聳聽。
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