(林俊源攝)
九巴研發出第二代太陽能巴士(圖)，車頂上的太陽能板數目，由20塊增加至28塊，令收集到的太陽能增加54%。九巴指，當停車熄匙時，太陽能會供電以驅動抽風機，並經特別設計管道，直接將熱空氣抽出車外；冷氣風機亦會加速車廂空氣流通，令車廂溫度降低8至10度。當引擎運作時，太陽能會直接供電推動冷氣系統，可用更短時間將車廂降至環境溫度，較首代太陽能裝置巴士快一倍，預計可減少耗油量約3%。九巴預計第二代太陽能巴士在明年下半年起投入服務。至於節省到的油費會否有助減票價，九巴指要視乎實際節省到多少。
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