(圖1)
(圖2)
(圖3)
2022年冬季奧運將在北京及河北張家口舉行，其重要配套工程、連接兩地的「京張高鐵」昨通車(圖1)，全長174公里，共有10個站，行車時間由以往3小時7分鐘大幅縮減至最快56分鐘，途經八達嶺長城等主要景點，其中由總站北京北站往八達嶺長城站僅需34分鐘，而以往在德勝門附近搭巴士去八達嶺長城，車程至少要40分鐘，最長2小時。八達嶺長城站還是全球最深高鐵站，位於地底102米，出、入車站分別要搭2條及3條長80至84米的扶手電梯(圖2)。京張高鐵號稱全球首條時速最高350公里的智能高鐵，亦是全國首條智能高鐵，首次採用北斗衛星導航系統，能夠自動駕駛、停站和開門，冬奧版列車還覆蓋5G流動網絡，部分車卡更有滑雪器材存放處(圖3)。直達崇禮太子城冬奧村的京張高鐵支線「崇禮鐵路」亦同日通車。
通車首日紀念品。(互聯網)
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