(蘇文傑攝)
政府現正檢討2元乘車優惠計劃，就有意見認為交通營辦商應分擔優惠額，九巴指去年客量只及2018年約九成，又稱社會福利應由政府承擔，坦言如果有任何政策改變令巴士公司要承擔更多，將導致營運「百上加斤」及出現加價壓力。
至於坊間提議的全面推行短途分段收費，九巴關注短途客會否影響原有長途線乘客，舉例說有一批乘客在總站開出頭段上客，至上公路出市區前落車，情況會否導致中間車站的乘客未能登車，又稱運輸署都有同樣顧慮。另外，九巴正改裝10部雙層開篷巴士，首輛最快今年4月行走九龍旅遊路線HK1，日後更擬開辦一條開篷巴觀光路線，途經彌敦道和尖東海旁等地，確實服務範圍有待與政府商討。
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