防止兒童走失的「兒童安全牽引繩」深受內地家長歡迎,香港也有一些家長使用,但原來這條「安全繩」並不太安全。內地傳媒報道,廣西南寧地鐵上月底接連出現兩宗涉及兒童安全繩的驚險一刻,均為扣著安全繩的家長或兒童未及時上車或下車,結果車門瞬間關上,幸有車站職員發現並叫停列車,無釀成傷亡。
報道指,兒童安全繩是以一條長約1.5米的繩連接兩端「手扣」,扣在家長及兒童的手腕上。在南寧地鐵3號線金湖廣場站,上月25日一班列車埋站後即將關門時,一名兒童突然衝下車,其母反應不及,兩人之間的兒童安全繩就被車門及玻璃幕門夾住,幸車長在開車前發現,將車門打開。同月30日,南寧地鐵1號線鳳嶺站則有家長衝門,導致扣著兒童安全繩的兒童未能上車,列車行駛5厘米後才有車站職員發現情況,通知車長停車,並為涉事兒童除下兒童安全繩(上圖)。
報道亦提到,去年4月,深圳地鐵1號線華僑城站發生更驚險一幕,一對父母將5歲的女兒及3歲的兒子,用兒童安全繩互相扣著,入閘時兩姐弟已出現姐姐先衝入閘導致弟弟頭部撞向閘門的意外,之後其父竟與姐姐衝門,導致弟弟及其母被擋在車門外,列車開出後,弟弟被迫跟著列車奔跑,直至安全繩被扯斷,幸兩姐弟均無受傷。
搭電梯也有危機
報道引述地鐵職員指,月台幕門及車門分別只能偵測到夾住厚5毫米及25毫米或以上的物件,但兒童安全繩直徑僅約2毫米。另外,過往曾有內媒用假人做測試,發現電梯門夾住兒童安全繩時也不會彈門,電梯上升時更會把電梯外的假人從地面拉起(下圖),極可能扯斷其手腕。內媒呼籲,家長應盡量用手牽著子女,並切勿讓子女離開視線範圍。