![在巴士總站等候氫能巴士首航隧道線的巴士迷,興奮手持城巴提供的膠牌合照。(蘇文傑攝)](https://cdn.am730.com.hk/s3fs-public/styles/article_image_with_watermark/public/2024-07/zhqpnhru466x.jpeg?itok=hx6qpLUp)
在巴士總站等候氫能巴士首航隧道線的巴士迷,興奮手持城巴提供的膠牌合照。(蘇文傑攝)
全港首輛氫能巴士首航過海隧道路線,為政府放寬氫能車使用行車隧道後首次。氫巴今日下午1時半從華富(中)巴士總站開出,行駛途經香港仔隧道、海底隧道和獅子山隧道的170號線,不少巴士迷在開車前已慕名到華富(中)總站排隊等候,希望成為隧道線首航班次的座上客。
▼巴士迷興奮等候首航隧道路線▼
謝展寰廖振新等官員試搭過西隧
城巴在巴士開出前在總站架起圍欄,供等候氫巴的乘客輪候,有巴士迷攜帶LED顯示屏展示歡迎字句和模仿巴士路線顯示,亦有人手繪氫巴車頭並寫上一段文字。在氫巴到場後,一眾巴士迷舉起城巴提供的膠牌合照,同時包圍城巴董事總經理李卓豪傾談和合照;乘搭首航隧道線班次的乘客均獲發紀念品。
在氫能巴士正式載客過隧道前,城巴在西區海底隧道舉行相關儀式,用氫巴接載環境及生態局局長謝展寰、副局長黃淑嫻、運輸及物流局副局長廖振新等官員,以及劉國勳、陳紹雄等立法會議員過海。
李卓豪:城巴將不再買柴油巴士
李卓豪表示,城巴未來將不會再購入柴油巴士,並將以氫能巴士「一換一」取代,目標2045年前全線車隊換成電動巴士或氫能巴士,但提到為維持營運及業務投資的可持續性,有必要持續加票,才能有更多資源投資新技術。氫能巴士抵達沙田後,下午3時40分會從沙田站開出往華富(中),而該車之前受制於不能過隧道,主要行走九龍市區路線。