運輸署今(2日)宣布,尖沙咀加拿分道與加連威老道交界路口的對角行人過路處工程已經完成,即日起開放使用。該路口是繼沙田沙角街與逸泰街交界路口對角行人過路處試驗計劃後的第二個試點。
am專題|運署:先檢討試點再考慮 北區料設兩對角過路處
對角過路處|繼沙田後第二個試點
署方指,試驗計劃透過在上述兩個路口加設橫越路口中心的行人過路處,讓行人可選擇以較短距離和時間,直接步行至路口對角的行人路。香港路口的車流一般較為繁忙,選擇合適路口試驗過程需小心研究個別路口的特性,包括車流、人流、過路距離和所需時間等因素,確保設立對角行人過路處後,交通燈控制路口仍可維持足夠的車輛通行能力,避免對整體交通造成嚴重影響。
至於沙田試點的對角行人過路處,運輸署表示至今整體運作暢順,會繼續小心觀察沙田及尖沙咀兩個試點的運作情況,以制定適合香港交通情況及行人的對角行人過路處設計標準。
運輸署年初在沙田沙角街與逸泰街交界的十字路口,推行行人打斜過馬路的對角行人過路處,其後籌劃在尖沙咀加拿分道和加連威老道交界,劃出第二個對角過路處。