搶修百小時紅隧重開收費如常

平日由朝塞到夜的紅磡海底隧道，受「戰火洗禮」封閉近兩星期，經搶修後今晨5時重開，曾遭破壞及縱火的收費亭已修復，不會有「免費過海優惠」，而經紅隧的專營巴士路線亦恢復正常服務。政務司長張建宗昨公布隧道「重開」時稱，經各部門逾800名人員及外判工不分晝夜的努力下，在100小時內完成修復不容易，重開時間較預期早，形容「真係做咗個奇蹟」。

平常每日近11萬車流量的紅隧，佔過海車流26萬架次中的四成，自本月13日因遭受嚴重破壞被迫關閉，過去兩周令東隧及西隧帶來極大壓力，張建宗指，很多居民要花上多個小時過海，深受困擾。他指，眼見局勢開始紓緩，其主持的跨部門工作小組自上周四開始統籌各部門開展修復工作，又指紅隧經破壞後滿目瘡痍，像戰地一樣，經100小時復修絕不容易，衷心感謝同事。

收費亭同步重開
紅隧多個被擲汽油彈縱火的收費亭亦已完成修復，7條自動收費和9條人手收費通道可以同步重開，但拍卡機未完成修復，須暫採用流動八達通收費機，信用卡收費服務亦暫停。運輸署副署長(公共運輸事務及管理)李萃珍表示，使用自動收費系統及現金付款的駕駛者分別為46%及35%，對八成駕駛者並無影響，而改用流動八達通收費機可能需要多1至2秒，相信不影響車流。張建宗稱早前提及的「不收費計劃」是過渡方案，但經部門搶修，收費亭也恢復，認為無需要，現在能同步重開是多贏方案。他又指，理大事件雖未解決，但與開通隧道無關係，評估安全後才重開隧道，但若再有激烈示威者肆意破壞，局方「無嘢可以做」，只能全社會一起譴責暴力行為。

為配合紅隧重開，警方會逐步解封附近連接道路，但暢運道行車天橋只會開通來回各一條行車線；連接理大及紅磡火車站的行人天橋，會有綠色圍網封閉受損位置，橋面兩側均設有水馬。運輸署指，路面收窄，加上康泰徑及理大出入口未能開通，行人路較窄，預料會較擠迫，必要時會實施人流管制，對於催淚煙殘留物的憂慮，李萃珍表示，隧道公司及食環署人員均清洗了隧道管道牆身、收費廣場道路等，又檢查過隧道抽風系統、空氣監測設備運作正常，而監測的毒素均合乎標準。消防處會安排消防車及救護車在隧道口駐守戒備。另外，由紅磡至灣仔及九龍城至灣仔的臨時免費渡輪航線，將服務至周五晚上。