文錦渡口岸路面突沉降急停北上過境巴士改經香園圍內地鮮活如常供港

文錦渡內地口岸發生罕見事故！深圳當局周日晚公布，文錦渡口岸入境通關現場於當日下午6時出現地面沉降，為確保入境車輛安全，暫停文錦渡口岸入境內地的客、貨車通關業務。文錦渡口岸過境巴士服務須改經香園圍口岸前往深圳。運輸業界指，事故只影響貨車北上，鮮活食品抵港沒有受到影響。有資深結構工程師認為事故不尋常，或涉及局部土壤的液化或潛變，近日落雨亦有機會影響土地發生地陷。

深圳市人民政府口岸辦公室於周日晚上發出公告，指文錦渡口岸入境通關現場於當日下午6時出現地面沉降，存在安全風險。而為確保入境車輛安全，經省有關部門同意，暫停文錦渡口岸入境客、貨車通關業務，原經文錦渡口岸入境的車輛可從深圳其他口岸入境，出入境旅客從其他口岸通行。口岸辦指，市、區相關單位已啟動應急處置預案，第一時間抓緊搶修；而恢復通關時間待搶修完成後及時公告。

運輸及物流局長林世雄昨表示，內地已向特區政府通報事件，文錦渡跨境巴士服務北行會改用香園圍口岸，南行通道不受影響，其他貨運會用其他通道北行返回內地。他又指，文錦渡的貨運大多是鮮活食品，由於南行通道沒有受影響，預計事件對於供港鮮活食品的影響不會很大。至於何時重新通車，以及沉降原因，林世雄表示，地陷範圍屬內地管轄，相信內地會就這方面進行研究，找出復修方案，確保客車和貨車的復運，可令人滿意。

據現場圖片所見，文錦渡口岸入境內地方向的驗車通道有地面拱起，近查驗亭的地面則明顯下陷，查驗亭結構扭曲，有明顯裂痕和傾斜。昨日地面沉降現場已有多架工程車輛拆卸查驗亭，工程人員同時灑水減少灰塵。

不足兩成貨車經文錦渡

落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉表示，事故只是影響到貨車北上，鮮活食品抵港沒有受到影響。現時內地司機裝貨後，再於口岸交至香港司機，相信此步驟會出現阻滯，對接駁司機的工作有少少影響，但不會影響供應鏈。

他又指，近年跨境運輸落實「東進東出、西進西出」策略，東部貨運經蓮塘和文錦渡口岸，西部經深圳灣口岸，現時文錦渡的使用逐漸被蓮塘香園圍取代，估計現時使用文錦渡口岸的跨境貨車不足兩成，並指文錦渡口岸未來只會保留運送鮮活貨品。但他指出，文錦渡口岸未來仍有客運，故內地政府仍需要進行修復。

倪學仁：或局部土壤液化潛變

資深結構工程師倪學仁認為，今次事故並不尋常，相信非一般沉降事故，不是由漏水沖走泥土造成，「一般沉降，是窩了下去，今次閘門裂得嚴重，扭曲了，見到地面有起伏，可能地底有塊泥土擠了去另一處」。倪估計事故有機會涉及局部土壤的液化或潛變，「是土壤的行為，很難判斷，要做斟探才有機會知道原因」。他又指，文錦渡橋自2005年通車，至今近20年，而且近日落雨，均有機會影響土地發生地陷。

他指，當局可以重鋪路面，該路段便可以暫時使用，但長遠仍有可能出現土壤的移動，故需要勘探和分析成因，再作永久性的修復措施。