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2024-09-26 16:51:26

新加坡航空運力料今年回復疫前 優選經濟艙餐飲服務將提升

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楊志耀表示,新加坡航空來往香港及新加坡的航線客量已大致回復疫前。(羅庸軒攝)

楊志耀表示,新加坡航空來往香港及新加坡的航線客量已大致回復疫前。(羅庸軒攝)

新加坡航空現時每日營運6對來往新加坡及香港的航班,航班數目回復疫情前,另新航旗下的廉航酷航(Scoot)每日也有兩對來回客機。新加坡航空香港區總經理楊志耀預料,新航整體載客量至年底會回復疫情前水平,又稱優選經濟艙(Premium Economy)服務將提升,包括增加飛機餐等餐飲選擇,但無打算因而上調機票價格。

新加坡航空優選經濟艙餐飲服務今年會升級。(羅庸軒攝) 新加坡航空優選經濟艙餐飲服務今年會升級。(羅庸軒攝) 楊志耀表示,機票價格不會因優選經濟艙餐飲服務升級而增加。(羅庸軒攝) 新加坡航空客量預計今年能回復疫前水平。(資料圖片) 新加坡航空每日設有6對來往香港的航班。(資料圖片)

港星機場定位不同不能比較

本港去年恢復通關刺激港人外遊,楊志耀稱在香港、新加坡乃至全球,都看到航班需求有強勁增長,又指熱衷外遊的港人目的地選擇增加,形容是新航面對的挑戰之一,同時因運力恢復而下降的機票價格,對旅客而言是一件好事,新航會持續評估旅客需求,檢視是否需要增加香港航線的運載力。坊間不時有人把香港國際機場和新加坡樟宜機場比較,他認為兩者定位不同而不能直接比較,又指本港機場同時作為大灣區的交通樞紐,具備服務大灣區8,000萬人口的潛力,希望兩個城市的機場營運成本可變得更實惠,使乘客毋須承擔高昂成本。

楊志耀續說,新加坡航空客運、貨運和酷航的運力都恢復得理想,但不止是新航,其他航空公司也回復得很快,相信新航今年客量定必比去年好。新加坡航空和酷航上月共接載327.8萬人次乘客,比去年同期增加9.4%,貨運量亦比去年同期上升20.9%,主要受惠於電子商務流量持續強勁,以及因海運中斷而溢出的需求。

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新加坡航空每日設有6對來往香港的航班。(資料圖片) 酷航是新加坡航空旗下的廉航。(資料圖片) 港人外遊需求自通關以來持續增長。(資料圖片/陳奕釗攝) 港人外遊需求自通關以來持續增長。(資料圖片/陳奕釗攝) 港人外遊需求自通關以來持續增長。(資料圖片/陳奕釗攝)

優選經濟艙升級致成本增

現時新加坡航空有為不同艙等的會員乘客提供免費Wi-Fi上網服務,最新亦會全面提升優選經濟艙的服務,包括推出全新飛機餐餐單,同時讓優選經濟艙乘客在起飛前預訂8款食物,如慢燉蘑菇牛肉、皮蛋瘦肉粥、蠔油雲吞撈麵等。有關飛機餐的器皿會改為現代石器釉瓷,能夠令食物的溫度保持更長時間。楊志耀表示,雖然今次提升服務使營運成本增加,但未有打算因而上調票價。

新加坡航空即日起至周日(29日)推出機票優惠,明年1月至6月從香港出發到新加坡、吉隆坡、檳城及峇厘島,經濟艙來回連稅機票價格低至1,500元,即日起亦有飛往東南亞和澳洲等29個目的地的商務艙、優選經濟艙和經濟艙票價優惠,不同目的地經濟艙票價可低至1,690元至4,340元不等,出發日期為下月至明年6月。另外,國泰航空空中巴士A350客機早前發生全球首宗引擊故障意外。新加坡航空已檢查旗下機隊全線A350客機,未有發現任何問題、沒有航班因檢查而受影響。

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